现在不少高端车型里面里面都会定速巡航功能。不少车主的潜意识中,觉得有定速巡航功能,不用踩油门踏板就自动地保持车速一定能节约油耗。但是也有一些老司机,尽管车上配备定速巡航也不会去用。原因是他们相信自己的“黄金右脚”比那定速巡航玩儿省油。
那么定速巡航到底是不是真的省油呢?
首先我们来科普一下定速巡航这个功能:
定 速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是:按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆 以固定的速度行驶。采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
一般来说行驶中的省油技巧主要有5个:1.尽量减少踩刹车,减少急刹车;2.缓加速,避免急加速;3.保持发动机工作在较低转速;4.利用地形,提前加速冲坡。5.利用道路地形,避开坑洼点,下坡时延长滑行。
定速巡航控制速度的原理主要是:减少刹车、缓加速、保持发动机较低转速。但是,在利用地形“预见式”省油驾驶方面,并不是非常的智能,在这一方面,定速巡航并没有老司机“黄金右脚”做得那么出色省油。
其实,定速巡航设计出来的初衷并不是为了省油,而是为了释放右脚减轻,舒缓驾驶者长途驾驶的疲劳,让车主开车更加轻松舒适。有些时候使用定速巡航可能相比起来还会多耗一点油,特别是在低速状态下。
大师建议:虽然定速巡航的目的不在于省油,不过在长时间的行驶过程中,特别是高速公路上,定速巡航还是能很好地缓解车主的疲劳和担心超速的顾虑。还要提醒大家的是定速巡航不是万能的,开车还得时刻警惕,事故往往在眨眼一瞬间。
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